系统简介
公路计重收费系统是通过对收费车辆以重量划分进行收取费用的系统。系统在收费车道设置的石英式动态汽车衡、
轮胎识别器、车辆分离光幕等设备联动工作,并经数据采集、计算,得出每车每轴轴重、
每轴轮胎数、轴型、速度、轴数、整车重量,以此作为收费依据。
系统组成
本公司研制、生产的石英式公路计重收费系统主要由石英式动态汽车衡、轮胎识别器、车辆分离光幕、数据集成控制柜等部分组成。
该系统产品的主要特点是系统高度集成、计重准确、 自动化程度高、 免维护, 性能稳定可靠。
石英式公路计重收费系统安装方式可分为:双排布置(GBS-30DZ-2)、三排布置(GBS-30DZ-3)。
其中,根据用户计重收费管理的不同需求,轮胎识别器、费额显示器(可包含声光报警装置和通行指示灯)为可选部件。
工作流程
- 车辆保持安全距离依次进入计重收费车道,通过石英晶体传感器、轮胎识别器、车辆分离光幕;
- 车辆尾部离开石英晶体传感器、车辆分离光幕;
- 车辆分离光幕检测到一个车辆结束信号;
- 称重控制器处理来自石英晶体传感器、轮胎识别器、车辆分离光幕的车辆行进信息和称重数据;
称重控制器形成一个完整的车辆信息和称重信息。完整的车辆信息和称重信息包括:轴数、每轴的轮胎数、
轴重、轴组重、总重、超限率以及车速;
- 称重控制器通过通信模块将该车的车辆信息和称重信息传输到收费车道计算机;
- 收费软件根据预设功能进行相应收费运算,并在费额显示器上显示车型、总重、超重、收费金额等信息;
- 完成对一辆车的称重检测,等待下一辆车的称重检测;
- 上述流程中,称重过程不间断运行,称重数据的传输等操作不影响称重控制器的正常工作。
整体布局
双排布置(GBS-30DZ-2)示意图
三排布置(GBS-30DZ-3)示意图
系统拓扑图
主要技术指标
- 最大轴(轴组)载荷:30000kg;
- 最小轴(轴组)载荷:500kg;
- 分度值:50kg;
- 动态检测速度范围:0.5~100km/h;
- 动态称量准确度等级:GBS-30DZ-2,5级; GBS-30DZ-3,5级;
- 车辆分离检测准确率:≥99%;
- 车辆轴数检测准确率:≥99%;
- 车辆轴型检测准确率:≥99%;
- 轮胎数检测准确率:≥99%;
- 称重设备工作温度:-10℃~+40℃;
- 称重设备湿度范围:10~85%;
- 称重设备防护等级:IP65。
产品样式