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GBS-30DZ系列石英式动态公路自动衡器

产品概述

GBS-30DZ系列石英式动态公路自动衡器是由合肥市正茂科技有限公司设计、推出的一个系列的 石英式动态称重设备,安装方式可分为单排交错(GBS-30DZ-1)、双排布置(GBS-30DZ-2)、 三排布置(GBS-30DZ-3)以及四排布置(GBS-30DZ-4)等。

采用瑞士进口的石英传感器,该传感器应用了石英压电原理技术,具有无老化,测量精度高, 稳定好,可测量速度范围广等特点。由于传感器采用全密封的一次成型整体式结构,使得传感器无需排水, 无需维护且传感器面层可被研磨并以此保持和路面水平的特点。


应用场景

该产品安装方便,对路面的破坏性小,布局灵活,无称重盲区,可广泛应用于:

  • 高速公路计重收费系统;
  • 非现场执法系统(或超限超载动态检测监控卡点);
  • 不停车高速预检系统;
  • 高速公路入口拒超系统;
  • 公路桥梁保护等领域。

功能特点

GBS-30DZ系列石英式动态公路自动衡器,主要用以检测车辆的轴载荷、整车载荷、 车型、行驶速度等数据。主要功能如下:

  • 能对中、低、高速通过的车辆自动进行称量;
  • 传感器安装型式:单排交错布置;
  • 对车辆进行自动分离,准确地实现拖挂车等特殊车辆的分离,保证称重检测数据与 车辆的一一对应关系;
  • 能检测车辆的轴、轴组及整车重量;
  • 能检测车辆通过车速;
  • 能区分车辆行驶方向;
  • 能区分车型;
  • 能记录车辆通过时间;
  • 能自行处理称重流程;
  • 能形成完整的车辆称重信息,包括车辆的轴重、整车重、车型、车速、时间等信息;
  • 能通过数据接口将称重信息准确完整的传输给上位机。

工作原理

GBS-30DZ-1石英式动态公路自动衡器由石英式称重传感器、电荷放大器、 石英式称重控制器、线圈以及车辆检测器等构成。

在车辆经过传感器并有外力作用于传感器时, 石英晶体受到挤压会产生一个与被施加力相对应的电荷信号。通过配套的放大器可以把 电荷信号按照一定比例放大,放大后的信号经过特别的计算可以得到车辆的相关数据。

该电荷放大器是为了石英式称重传感器电荷输出特性而特别 设计的强大的电荷放大器,该电荷放大器通过数据采集系统对下一级提供良好的电压输出信号, 使得下一级的处理设备能够更好的进一步处理信号数据。

车辆检测器在线圈辅助下能够检测到是否有车辆经过检测区域, 车辆行驶方向,检测到车辆的速度,并且可以有效的对车辆进行分离。

实时收集电荷放大器、车辆检测器传输过来的信号, 通过处理获得车辆的轴重、总重、车速、轴数等数据信息。并且实时将处理后的数据上传到上位机。

GBS-30DZ系列其他产品工作原理相同。

规格尺寸

用户可以根据不同应用场景,选择以下规格产品:

型号
参数
GBS-30DZ-1 GBS-30DZ-2 GBS-30DZ-3 GBS-30DZ-4
最大轴(轴组)载荷 Max=30t Max=30t Max=30t Max=30t
最小轴(轴组)载荷 Min=0.5t Min=0.5t Min=0.5t Min=0.5t
分度值 d=50kg d=50kg d=50kg d=50kg
最低称重速度 0.5km/h 0.5km/h 0.5km/h 0.5km/h
最高称重速度 100km/h 100km/h 100km/h 100km/h
准确度等级 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 单轴(轴组)载荷的准确度等级:E级
整车总重量的准确度等级:10级 整车总重量的准确度等级:5级 整车总重量的准确度等级:5级 整车总重量的准确度等级:2级
温度范围 -10℃~40℃ -10℃~40℃ -10℃~40℃ -10℃~40℃
湿度范围 10~85% 10~85% 10~85% 10~85%
防护等级 IP65 IP65 IP65 IP65
序号 项目名称 数量
1 宁波奉化超限超载信息化管理设备采购 2套
2 宣城市公路管理局治超站称重信息化设备采购及施工项目 3套
3 余杭区公路车辆动态超限检测非现场执法系统采购项目 5套
4 广东省青连高速入口计重拒超车道安装项目工程 8套
5 江西省公路管理局治理超限超载非现场执法项目 2套
6 池州市科技治超综合管理平台项目 18套
7 104国道灵江大桥非现场执法系统建设工程 2套
8 鹿泉公路路政管理站超限治理非现场执法工程 2套
9 亳州市公路管理局采购治超站设备升级项目 6套
10 淮南市货运车辆超限超载综合治理信息平台建设 4套

皖ICP备11000365号-1