GBS-30DZ系列石英式动态公路自动衡器是由合肥市正茂科技有限公司设计、推出的一个系列的 石英式动态称重设备,安装方式可分为单排交错(GBS-30DZ-1)、双排布置(GBS-30DZ-2)、 三排布置(GBS-30DZ-3)以及四排布置(GBS-30DZ-4)等。
采用瑞士进口的石英传感器,该传感器应用了石英压电原理技术,具有无老化,测量精度高, 稳定好,可测量速度范围广等特点。由于传感器采用全密封的一次成型整体式结构,使得传感器无需排水, 无需维护且传感器面层可被研磨并以此保持和路面水平的特点。
该产品安装方便,对路面的破坏性小,布局灵活,无称重盲区,可广泛应用于:
GBS-30DZ系列石英式动态公路自动衡器,主要用以检测车辆的轴载荷、整车载荷、 车型、行驶速度等数据。主要功能如下:
GBS-30DZ-1石英式动态公路自动衡器由石英式称重传感器、电荷放大器、 石英式称重控制器、线圈以及车辆检测器等构成。
在车辆经过传感器并有外力作用于传感器时, 石英晶体受到挤压会产生一个与被施加力相对应的电荷信号。通过配套的放大器可以把 电荷信号按照一定比例放大,放大后的信号经过特别的计算可以得到车辆的相关数据。
该电荷放大器是为了石英式称重传感器电荷输出特性而特别 设计的强大的电荷放大器,该电荷放大器通过数据采集系统对下一级提供良好的电压输出信号, 使得下一级的处理设备能够更好的进一步处理信号数据。
车辆检测器在线圈辅助下能够检测到是否有车辆经过检测区域, 车辆行驶方向,检测到车辆的速度,并且可以有效的对车辆进行分离。
实时收集电荷放大器、车辆检测器传输过来的信号, 通过处理获得车辆的轴重、总重、车速、轴数等数据信息。并且实时将处理后的数据上传到上位机。
GBS-30DZ系列其他产品工作原理相同。
用户可以根据不同应用场景,选择以下规格产品:
型号
参数 |
GBS-30DZ-1 | GBS-30DZ-2 | GBS-30DZ-3 | GBS-30DZ-4 |
最大轴(轴组)载荷 | Max=30t | Max=30t | Max=30t | Max=30t |
最小轴(轴组)载荷 | Min=0.5t | Min=0.5t | Min=0.5t | Min=0.5t |
分度值 | d=50kg | d=50kg | d=50kg | d=50kg |
最低称重速度 | 0.5km/h | 0.5km/h | 0.5km/h | 0.5km/h |
最高称重速度 | 100km/h | 100km/h | 100km/h | 100km/h |
准确度等级 | 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 | 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 | 单轴(轴组)载荷的准确度等级:F级 | 单轴(轴组)载荷的准确度等级:E级 |
整车总重量的准确度等级:10级 | 整车总重量的准确度等级:5级 | 整车总重量的准确度等级:5级 | 整车总重量的准确度等级:2级 | |
温度范围 | -10℃~40℃ | -10℃~40℃ | -10℃~40℃ | -10℃~40℃ |
湿度范围 | 10~85% | 10~85% | 10~85% | 10~85% |
防护等级 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 |
序号 | 项目名称 | 数量 |
1 | 宁波奉化超限超载信息化管理设备采购 | 2套 |
2 | 宣城市公路管理局治超站称重信息化设备采购及施工项目 | 3套 |
3 | 余杭区公路车辆动态超限检测非现场执法系统采购项目 | 5套 |
4 | 广东省青连高速入口计重拒超车道安装项目工程 | 8套 |
5 | 江西省公路管理局治理超限超载非现场执法项目 | 2套 |
6 | 池州市科技治超综合管理平台项目 | 18套 |
7 | 104国道灵江大桥非现场执法系统建设工程 | 2套 |
8 | 鹿泉公路路政管理站超限治理非现场执法工程 | 2套 |
9 | 亳州市公路管理局采购治超站设备升级项目 | 6套 |
10 | 淮南市货运车辆超限超载综合治理信息平台建设 | 4套 |